So installieren Sie das Magnetventil
Das Magnetventil hat einen abgedichteten Hohlraum mit Durchgangslöchern an verschiedenen Stellen. Jedes Loch führt zur Ölleitung eines anderen Magnetventils. In der Mitte des Hohlraums befindet sich das Ventil und auf beiden Seiten befinden sich zwei Elektromagneten. Egal, welche Seite der Magnetspule aktiviert ist, der Ventilkörper wird zu dieser Seite hingezogen. Durch die Steuerung der Bewegung des Ventilkörpers, um verschiedene Ölablasslöcher zu blockieren oder freizugeben, während das Öleinlassloch immer geöffnet ist, gelangt das Hydrauliköl in verschiedene Ölablassrohre, und dann wird der Kolben des Zylinders durch den Druck des Öls verschoben. Der Kolben treibt die Kolbenstange an, und die Kolbenstange bewegt das mechanische Gerät. Auf diese Weise wird die mechanische Bewegung gesteuert, indem das Ein- und Ausschalten des Stroms des Elektromagneten gesteuert wird.
Vorsichtsmaßnahmen beim Einbau des Magnetventils:
1. Wenn das Magnetventil im pneumatischen System verwendet und mit pneumatischen Komponenten verbunden wird, wird im Allgemeinen Rohmaterialband (dh Dichtungsband) gewickelt. Es wird auch gewickelt, um die Dichtungsfunktion zu erreichen. Erfahrene Freunde werden jedoch sicherlich auf ein solches Phänomen stoßen: Es handelt sich eindeutig um eine brandneue Komponente, aber warum tritt beim Testlauf immer Luft aus? Einer der wichtigsten und häufigsten Gründe dafür.
2. Wenn das Magnetventil in einem pneumatischen System verwendet und mit pneumatischen Komponenten verbunden wird, wird im Allgemeinen Rohmaterialband (d. h. Dichtungsband) aufgewickelt. Es wird auch aufgewickelt, um die Dichtungsfunktion zu erreichen. Erfahrene Freunde werden jedoch sicherlich auf ein solches Phänomen stoßen: Es handelt sich eindeutig um eine brandneue Komponente, aber warum entweicht beim Testlauf immer Luft? Einer der wichtigsten und häufigsten Gründe dafür ist, dass beim Aufwickeln des Rohmaterialbandes nicht die richtige Methode befolgt wird und ein Teil des Rohmaterialbandes in den Luftkreislauf gelangt. Dies erfordert, dass beim Aufwickeln des Rohmaterialbandes auf die positive und negative Sequenz geachtet wird. Bitte testen und erleben Sie diesen Punkt selbst, Auszubildende.
3. Bei Magnetventilen mit hohem Strom müssen an der Vorderseite Relais installiert werden. Insbesondere bei Magnetventilen im Öldrucksystem ist die Lebensdauer dieses Magnetventils aufgrund des hohen Stroms sehr kurz, wenn keine Relais installiert sind.
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